第二十七章 湘潭站(1/2)

“都上来了？”谭建国拍着双手。

“诶……慢一点，慢一点……”却是孙大义肩膀上扛着一袋子红薯，手里提着给大家准备的干粮，在火车下费力的奔跑着，“还不快点来搭把手，我就跑不动啦！”

“哎呦，把吃的忘了！”

几个学生赶紧上前把孙大义给解放了。

孙大义气喘吁吁的停住了步子，有心想告个别，却什么也说不出口了。

江心洁突然搭住车门，带着哭声大喊道：“大义！跟同学们说一声，我很快就会回来的！”

孙大义听了这句话，还是忍不住流出了眼泪，是又哭又笑，想抬起腰却还是直不起来，只好对着地面，轻声说了一句：“我知道了……”

“江心！”

斜刺里突然出现一声大喊。

众人看去，却是马路边上突然冲出一个身影，跟着火车大喊道：“江心！我等你！一路顺风！”

江心洁看清那是刘琦，沉默了一会，然后大喊道：“你要和大家一起等！不是你一个人等！”

周开路和谭建国耸了耸肩。

这江心洁真是个善良姑娘，都这关头了，还不忘给人家小伙子浇点冷水，让人家死心。

但其实，这却是最正确的做法，虽然刘琦会心痛。

刘琦跑着跑着，慢慢放缓了脚步，然后摇了摇手。

只是距离已经很远了，没人能看到他的表情了。

——

老长沙南站。

现在是一个货物火车站，也就是专门运货的。

按道理这里应该有人严加看管，但是这个年代当然有他奇葩的地方。

君不见株洲南站也是一个货物集散地，也被学生们走进走出如入无人之地。

老长沙南站，就停有一辆蒸汽火车头，没人用了，被淘汰了，被当废品卖了吧？又有点舍不得。

听说老火车南站以后总会被撤销，或许会当一个主题公园，那这蒸汽火车头还是可以移交给矿产资源的国企使用，或者也可以继续留在这里，当一个景点。

不管怎么样，这个火车头都被留在了那里，然后被西南交大的各位同学一顿摸索，便盯上了！

学生们也是有一番考虑的。

第一呢，这火车头扔在这里肯定是没人用的，而且检查了一遍发现这火车头居然是可以用的！如果能神不知鬼不觉的开走这火车头，可能真不会有人马上就发现。

第二呢，还是没必要给交通部惹麻烦好了，全国的火车头用得这么紧张，我们偷绿皮火车的话，也太没良心了，也更容易被抓回来，偷蒸汽火车头，他们都不定注意到了。（其实也容易被注意到，70年代各地依然有蒸汽机车当客车使用，只是老长沙南站的蒸汽机车太老了才会被淘汰。我国各大山地运输及企业内部专线里，蒸汽火车头一直用到了21世纪，也就是作者现在写这本书的年份。湖南的最后一个退役蒸汽火车头是用到了2009年。）

而老长沙南站，作为一个货物运输站，要死不死的，储存的最多的货物，就是煤！

学生们直接挂上一节煤，再挂上两个闲置的货物空车厢，给门卫室留了一张欠条，就这么大胆的走了。

虽然在株洲南站被截住了，但是刚被押到株洲客运站，等候被处理，结果就遇到了正一心想去西藏的谭建国等人。

周开路还发动了一个小动乱。

这不是天时地利人和这能算什么？

对了，地利忘了介绍了。

其实不用介绍大家也都明白。

湘黔线是1972年刚刚建好的铁轨，还没有正式运营，所以是铁轨已经有了，但是铁轨上没有火车。

那就是一条径直的路，根本不用担心撞车的问题。

或许各个站台是个麻烦？

但其实只要刘琦关系打的好，这些站台也都不是问题！

一行24人，除了谭建国四人外，其他的人不论男女都要轮流去蒸汽车头干活。

但是谭建国也主动要求去学习开火车，所以就是一共有20个人轮流干活，每个人完全就是轻松旅行。

蒸汽车头最快时速是六十千米每小时，但是听井鲤说，这辆车的速度，平均为35公里每小时，也就是说，到湘潭是两个小时左右的时间。

按道理来说是比汽车慢的，但是君不见在公路上面行走，七绕八绕，根本不畅快，所以白天的上海牌汽车，从湘乡到湘潭用了两个多小时，从湘潭到株洲又是两个多小时。

而至于测速表啊，什么仪器，听井鲤说，没有！

不过没关系，对井鲤这种教授来说，再多的仪器对他都没用。

对井鲤来说，开蒸汽机车，只要用到他手背上的梅花手表，比什么都要清楚。

听井鲤说，这块梅花手表当时是交通局配发的，以前的年代没有测速仪啥的，只能靠手表，每一个火车师傅都有一块手表。

而梅花手表质量高，走针准，就成为了火车师傅的最爱。

听井鲤的学生卖弄说，这块表，现在值一千块钱。

一千块钱……这在谭建国等人的认知里，把全市的钱加起来都不一定有一千块钱…...说这块其貌不扬的手表指一千块钱那是吹牛的。

不过在这个年代，手表作为“四大件”之一，那就是小康家庭的象征。

井教授日子应该过得不错。

井教授看了看手表，皱起了眉毛，“要到湘潭了，得经过第一个站了。”

就在井教授话音落地的时候，远方突然出现很大一个照