第189章 制片人联盟的新合约(1/3)

威尼斯海滩南部，洛杉矶著名的玛丽安德尔湾附近一处办公园区内。

迈克尔·奥维茨刚刚在停车场下车，珍妮弗·雷布尔德就迎了上来，礼貌道：“奥维茨先生，老板已经在等着你了，请跟我来。”

没有看到西蒙迎接自己，奥维茨多少有些不悦，但在美女面前还是保持风度地点点头，跟随珍妮弗一起走进园区内的一栋宽大厂房，厂房里到处都是各类型的车辆装配零件，西蒙正在和一个白人中年围在一辆造型奇特的‘摩托车’旁低声商议着什么。

“下午好，迈克尔，”看到奥维茨，西蒙停下交谈走过来，和奥维茨握了下手，又介绍另外的中年人道：“这是亚当·洛克利特，他以前是通用汽车的设计师，现在经营自己的工作室。”

奥维茨又和亚当·洛克利特握过手，才再次看向眼前的‘摩托车’。

之所以能够称之为‘摩托车’，完全只是因为这辆座驾只有两个轮子，两个明显只是赛车才会用到的宽版车轮。但除此之外，整辆车科技感十足的夸张造型却又完全脱离了‘摩托车’的范畴。

因为一直有意无意地关注着西蒙的动态，奥维茨很快明白了这辆‘摩托车’的用途，试探道：“西蒙，这是你为《蝙蝠侠》设计的道具？”

眼前的‘摩托车’，其实就是原版《黑暗骑士》系列中超级拉风的蝙蝠摩托。

西蒙对诺兰《蝙蝠侠》版本中完全实用主义的蝙蝠车不感兴趣，另外设计了蝙蝠车的造型，但却保留了这辆蝙蝠摩托的构想。确认拍摄《蝙蝠侠》，他就让人着手设计这辆座驾。筆趣庫

西蒙带着奥维茨走到蝙蝠摩托旁边，道：“是啊，你觉得怎么样？”

奥维茨上前仔细打量起这辆拉风的座驾，道：“造型很新颖，不过，我没有看到动力系统，它能跑吗？”

两人身旁的亚当·洛克利特此时主动解释道：“奥维茨先生，这辆摩托车采用的是轮毂电机技术，它的动力系统、传动系统和制动系统全部都集成在轮毂当中，并通过电力进行驱动，所以，可以跑。”

奥维茨从来都是一个好奇心非常强的人，闻言顿时多了几分兴趣，仔细询问起这辆座驾的各种细节，三人就这么聊了起来，奥维茨最后还亲自试着在厂房内开了一小段距离。

因为很多细节还在完善，虽然能跑，但此时的蝙蝠摩托速度却非常慢，西蒙对这辆座驾的预期也只是拍摄过程中能够达到30公里左右的时速就已经足够。

从蝙蝠摩托上下来，奥维茨想起亚当·洛克利特刚刚介绍的一系列轮毂电机技术的优点，赞叹道：“真是让人意外，想不到这世上还有这样先进的技术，或许用不了多少年，我们就要迎来一次新的汽车行业变革了。”

亚当·洛克利特小心地将蝙蝠摩托推回厂房中心，闻言却摇头道：“奥维茨先生，轮毂电机技术其实一点都不先进，它几乎拥有和内燃机一样长的历史，早在1900年，保时捷公司的创始人费尔南德·保时捷就设计出了第一款采用轮毂电机技术的电动车，只是这一个世纪以来，我们的汽车工业一直侧重于内燃机研发，轮毂电机和电力驱动汽车才没能普及。”

奥维茨恍然，道：“这可真是遗憾。”

西蒙也忍不住感慨道：“我一直都觉得，因为根本的利益驱使而非单纯地对科学的追求，我们已经错过了太多东西。阿波罗计划六十年代就已经将人类送上了月球，但这些年，航天工业不但没有继续发展，反而一直在倒退。”

奥维茨道：“我倒是觉得阿波罗计划有些劳民伤财。”

西蒙反驳道：“大航海时代开启之前，这个星球上一些国家有着太多次称霸这个世界的机会，最终却是当时只有区区几百万人口的英国成就了日不落帝国。我们头顶只是人类能够触及的星空就要比大海浩瀚千百倍，谁知道它能够为我们带来什么呢？”

随意聊了一会儿，西蒙和奥维茨在厂房内一处工作台旁坐下，亚当·洛克利特识趣地主动离开。

从工作台上拿起一只扳手把玩着，西蒙问奥维茨道：“和索尼谈的怎么样？”

奥维茨有些意外，虽然他并没有隐瞒自己的日本之行，但也绝对没有多少人知道他是赶去东京和索尼集团讨论收购好莱坞电影公司的事情。

不过，既然西蒙已经点了出来，奥维茨也没有否认，道：“索尼想要收购一家好莱坞大电影公司，恰好也拓展一下自己的业务。说起来，西蒙，日本人对你可是非常感兴趣的，他们还特意问起丹妮莉丝影业的事情。”

“我对日本人可不感兴趣，”西蒙这么说了句，也没有过多评价，就进入正题道：“既然你回来了，迈克尔，我想最近的闹剧也该结束了。莱文森他们都已经达到了自己的目的，所以，我希望他们接下来全部都闭嘴。”

奥维茨刚刚还带着笑意的表情也严肃起来，道：“西蒙，你不该一言不合就把巴里开除掉。”

西蒙望着奥维茨，道：“迈克尔，大家都是聪明人。他们几个都认为《雨人》不可能成功，莱文森不希望自己刚刚凭借《早安越南》晋升一线的咖位受损，霍夫曼也担心重蹈去年《伊斯达》票房惨败的覆辙，所以几个人把责任都推到了我身上。现在，他们都已经如愿，这件事也该到此为止。”

奥维茨本来还想从西蒙这里为自己的几位客户再敲取一些利益，