第50章用车制度改革(2/2)

郭达明耸了耸肩：“各位，李总做事一向不按常理出牌，如果你们不想被抓了典型，要么从今天开始不要再坐专车上下班了，要么联名上书请求李总推行用车制度改革。”

总经济师杨芳华笑问：“郭书记，如果推行用车制度改革，集团是不是会给咱们发放车补？”

郭达明呵呵一笑：“我说小杨啊，你的这个办法好啊，既避免了公共资源浪费，又给大家增加了一份收入。我看行。”

杨芳华听后笑了笑：“既然书记没意见，我们几个这就联名上书，请求李总尽快实施用车制度改革。”

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李子丞没想到，自己无非是租了一辆车代步，竟掀起了集团用车制度改革的浪潮。

看着手里的请示报告，李子丞有一种无心插柳柳成荫的成就感。

用车制度改革好不好，好处不是一星半点。集团每年用在专用公车上的费用是三千多万，如果推行用车制度改革，费用立刻就会缩减为八百万。

非但如此，一旦用车制度改革推行后，集团高层、中层以及各分厂、车间负责人的专用公车空闲下来后，完全可以用抵账的方式置换出去，用以核减应付账款。

一方面缩减了每年的专用公车成本，一方面又核减了应付账款，这项制度的推行，怎么算怎么划算。

至于车补标准，就按每人每月一千块钱发放吧。平均每天四十块钱的打车钱，足够了。

李子丞立刻拿起笔，在请示报告上作出批示：此议甚好，可立即执行。

放下手里的签字笔，李子丞站起身点了一支烟，走到窗前凝视着不远处的集团新产品研发中心。

集团新产品研发中心大约有一百多名研发人员，主要从事水泵、阀门、内燃机的新产品研发。

毫不夸张的说，古州装备制造集团之所以能够成为国内矿山机械、大型挖掘机扛鼎的存在，完全跟新产品研发中心脱不开关系。

不过，假如新产品研发中心继续在水泵、阀门和内燃机上投入更多的人力和物力，古州装备制造集团的未来仍摆脱不了被淘汰的命运。

不谋全局者，不足以谋一隅。不谋一世者，不足以谋一时。古州装备制造集团如果想走的更远，发展的更好，必须在科技创新上寻找源动力。

科技创新说起来容易做起来难。而且，任何一项世界领先技术，没有长时间的投入和持续不断的研发，是不可能出成绩的。

这一点李子丞比任何人都要清楚。不过，有些事你得做，你不做永远不知结果是什么。

另外就是研究的方向也很重要。世界上有很多领先的技术，这些技术都是保密级别很高的，你想仿造都仿造不来。

那怎么办呢，只能从保密级别不是很高的技术寻找突破口。

想到这里，李子丞扭身走到大班台前，拿起电话：“沈主任，我是李子丞，半个小时候后，你带着研发中心所有研发人员到大会议室，咱们一起开个会。”

沈辉江有些费解，好端端的李子丞怎么想起来要给研发人员开会，莫不是集团要有什么大动作？

尽管心里有疑问，沈辉江接到电话后还是把所有研发人员召集起来，准时到大会议室参加会议。

一进门，就听李子丞笑着说道：“沈主任，集团的未来可全系在了你们研发中心的身上。今天的会议，我套用郭老在二十三年前说过的一句话，科学的春天来了。”

沈辉江有点懵，什么意思，科学的春天不是早就来了吗？