027章过洋牵星(2/3)

航海有一种大杀器叫过洋牵星术，有些大汉主义砖家信誓旦旦说过这个技术是汉族人发明的，当然也只是他们关起门来叫嚷，走出国门他们就没声音了。从大秦到宋朝，有中原朝廷的舰队出发到印度、波斯吗？根本就没有，元朝倒是有过，他们用海船给远征军运送补给，这个时候他们已经拿到了阿拉伯人发明的牵星术。

阿拉伯人继承了古希腊的天文学和数学，沟通西欧和东亚海上丝绸之路，阿拉伯的航海发达，他们逐渐摸索出过洋牵星术。因为牵星术可以定位船只的纬度，被阿拉伯人视为绝密，所以远洋贸易也被他们所垄断，但是其中的指南针确实是中国人发明的。08年的奥运会有个海上丝绸之路的表演，演员手上拿着的只是司南，没有拿着牵星板的，要不然丢人都丢到国际上了。

明代舟师曾利用牵星板来测定天体距海平面的高度。有了星体的高度和所在方位，便可以判定当时所处的纬度。其中尤以观测北极星的高度确定纬度更为方便，因为北极星的高度就等于当地的纬度。使用时，手握牵星板，将握板之手臂伸直，让木板的下边缘保持水平线，上边缘对准所观测的星辰，这样就可以测出船舶所在地看到的星辰距离水平线的高度。高度不同可以用十二块牵星板或象牙板替换、调整。由于事先知道一指等于1.9度，算得纬度值也很容易。

不过，使用牵星术只能得知船舶所在的纬度，但决定一个地理方位需要通过纬度和经度两个数值来实现。古人确定经度是不容易办到的，他们通常用计算航船的速度来实现。例如，船队向西北方向航行，以每天行进10千米计算，可推知一个月后船已经行至距离西北约300千米的地方。

阿拉伯人对人类航海史的最大贡献，就是过洋牵星术、三角帆与印度洋季风航线的探索，他们可以横渡印度洋而不需要沿着海岸走。《福建渔民航海指路薄》记载：“明永乐元年奉旨差官郑和、李恺、杨敏等，出使巽域，躬往东西二洋等处，开软（朝）贡累累，校正牵图星样（牵星图样），海岛、山域、水势一本，务要巽取能识山形水师，日夜无歧误也。”可见郑和在下西洋前，已经着手收集到包括牵星图在内的天文导航定位知识，一路上校正，这也说明中国人的船队是第一次走这么远。

《顺风相送》所载“观星法”中某些星名，如凉伞星、灯笼星、布司星等，都是中国人所不熟悉的星名，即使所称此北斗星的画法也与中国完全不同，并言“中星居处不动”。看来牵星术确系阿拉伯人的发明，传入中国后经过中国人的改造，才成为郑和下西洋航船定位的主要器具。

中国的天文学比印度、阿拉伯落后，特别是阿拉伯，打下君士但丁堡之后，继承了古希腊罗马的知识传承，在数学、物理和天文学上的领先，也是理所当然的。

搞大航海不是个人能够搞掂的，这需要国家的力量，这是个天坑，商会的利润很可能都填不满，而且以李家的尿性，很可能他们想独吞海外的利益。

果然，康有义笑得很暧昧，“我就知道你小子肚子里还有不少货，风帆战舰、石砲、希腊火！你也想着乘海船去天竺？别指望了。我把南海和天竺的水稻、香料、矿产说出来，他们立马坐不住了，想踢开我们独自干，吃相太难看。”

“不用着急，就他们现在那个水平，下海远航就是找死，多折损几艘船他们就老实了。南洋的瘴气太多，会死人的。我把风帆战舰的模型造出来，还有指南针，你都给他们送去，让他们先投下银子。其他不说，至少可以先训练一批工匠，到他们撑不住的时候我们再入股。”

这艘战舰模型送过去，李治肯定会坐不住的，可能会调动全国之力来建造，其他不说，对于征服百济和高句丽好处太大。

为什么中央政府对于南洋不感兴趣，很重要的就是因为南洋热带雨林，里面的疾病太多。每次大军开到这里，没过多久就会来个“军中大役”，最后都只有撤军。即是到了19世纪的英法军队来了也是一样，他们也只能在沿海设立一些据点，不敢深入其中，蚊虫和疟疾太厉害，而且这个时候已经发明了金鸡纳霜。

金鸡纳树原产地源自南美安第斯山脉，而树皮和根皮是提取奎宁和奎尼丁的重要工业原料，这个时候还无法搞到，青蒿可以治疟疾，倒是可以拿来用。

“不过你那个石砲的模型也要造出来，这样才更有说服力。我们也可以在里面占一点股份。”康老板建议道。

“你这个老东西也没憋着好屁！”

两人一起奸笑起来。这可不是白砂糖和白酒，这是茫茫大海，百死一生，这碗饭哪有那么好吃？你在近海玩玩还可以，想远航至南阳和波斯、大食，还是省省吧。人家大食人和波斯人商人经过几百年的努力，几代人的牺牲才有今天的局面，你们一群土鳖想作海龟，那是找死。

说到大唐皇帝和大臣们吃独食，唐志道：“给我2份股份太少，以后也没有人会带着秘方来投奔咱们。这样吧，就像他们这个海外贸易一样，成立一个分公司作为总公司的下属企业。分公司只负责甘蔗加工和白酒生产，从总公司购进甘蔗和粮食，加工好再