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第一百零九章 佩特网A轮预启动(1/2)

招募黄晓峰的条件也定了下来,150万股期权,纸面价值750万美元,由期权池分配这部分配额。

行权时间三年,每年可最多购买不超过50万股,行权价格为3美元/股。

惠民单车目前估值2.5亿美元,一共5000万股,每股面值5美元。

等于说给黄晓峰打了个6折,450万美元就可以购买到目前价值750万美元的股票。

当然,具体是否行权还需要就公司发展情况来判断。

要是未来惠民单车单股面值低于3元了,那这期权就是废纸一张了。

这也是很多创业公司喜欢给员工发期权的原因。期权就等于是一种权利,约定多久时间,员工可以以一定优惠价格买入公司股份。

但是当公司股份价值比行权价都低的时候,那就没必要买了……

这么操作,好处有很多。

第一,通过期权绑定人才,行权时间三年,五年都是很正常的。

员工渴望上市,成为百万富翁,千万富翁,那就老老实实干满三年,五年吧!把期权全部行权买成股票。

第二,节约成本。

创业公司资金有限,很多年终奖都不发现金奖励,直接发期权。

还有一些鸡贼的,工资超低,发一大堆期权……

第三,营造共同目标。

共同目标就是大家有了期权,就都是一条船上的人了。

拧成一股绳,大家团结一致,把公司做上市,人人都得力。

黄晓峰获得的150万股期权,每年要行权50万股,就需要真金白银拿出150万美元出来。

这是一笔不小的数字,估计他掏得也费劲。

而且就目前来看,惠民单车后面一大堆竞争者虎视眈眈,也并不是稳如泰山,行权有可能会面临亏损。

还有一种方式是,三年后黄晓峰一次性行权,以3美元一股的价格购买150万股。

三年后,共享单车行业的胜负也应该见分晓了。买入正是合适时机。

至于450万美元哪来?有专门的金融机构做这种业务,期权行权融资。

行权买入股份后,抵押一部分股份给融资机构,或者卖出一部分,还钱就行了。

除了期权,黄晓峰每年的年薪也有100万。

对于这个待遇,黄晓峰还是很满意的。

百万年薪对于他来说,只能说还可以,以前也不是没有领过这种水平的工资。

他最看重的还是期权,150万股期权相当于总股份的3了,期权池目前总共只有400万股,分配了将近一半给他。

如果惠民单车三年后估值增长10倍,达到了25亿美元。

哪怕股份增发一些,他这3的股份占比被稀释一半,那也还价值3750万美元。

相当于450万美元买入价值3750万美元的股票,净赚3300万美元。

当然,这指的是惠民单车发展理想,一切顺利的情况下。

如果惠民单车将来估值下降,甚至破产,那期权就是一张纸了。

不过真发展成那样了,也怨不了别人。作为ceo,公司发展不顺利甚至破产,难辞其咎。

要想赚钱,甚至暴富。那就得跟公司一荣俱荣,一损俱损!

惠民单车办公室会议厅内。

张益达给一众高管介绍道站在他身旁的黄晓峰:

“这位是惠民单车新上任的ceo,黄晓峰,黄总!

大家掌声欢迎!”

众人见状,立刻鼓起了掌。

只有秦正有些闷闷不乐,张益达不经意扫过众人,注意到了这一幕。

秦正为什么沮丧,张益达心里是大致有数的。估计是接任ceo的想法落空了吧!

张益达不是没有考虑过他,但是确实各方面能力还差了一些,达不到张益达心中要求的ceo标准。

只能找个机会开导一下他了!

张益达抛开这些念头,接着说道:

“黄总在宝洁、谷歌、企鹅等多家著名的企业担任过要职,拥有非常丰富的互联网及快消品管理经验。

相信在他的带领下,惠民单车一定会迎来更大的辉煌。

下面,就由黄总来跟大家讲两句。”

黄晓峰一点也不怯场,跟惠民单车一众高管先问了个好,接着满脸微笑道:

“能与这么多精英一起共事,也是我的幸运……

闲话也不多说了,大家携手同行,一起把惠民单车推向更高的高峰。”

就这样,黄晓峰入职了惠民单车,担任起了ceo。

一上任他就进入了工作状态,三天两头飞赴各地运营分中心。除了与各分公司分总进行交谈以外,他还会深入基层,与一线调度员一起搬运单车,向他们请教求证。

很快,黄晓峰就对整个惠民单车的运营情况有了详细的了解。

根据这些了解,黄晓峰撰写了一份工作报告给张益达。

报告内容很详尽,上到每个城市的运营,投放方案,下到调度员的薪资待遇,都提出了一些优化和改良。

张益达也是认真看了看这份报告。确实不愧是老司机,黄晓峰的很多见解让张益达也是眼前一亮。

签字批准,方案顺利通过。

张益达给予了黄晓峰高度的管理权限,让他放手去干,不要顾这顾那的,一切以业绩指标为导向。

确定了目标后,在单车数量有限的情况下,整个公司调集全部资源投入到了用户增长上面。

线上铺天盖地都是共享单车的公关稿,篇篇文章不吝溢美之词。

线下的话,京沪广深四座一线城市的公交,

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