第二百一十九章 一起准备复活的远轰和大飞机(1/2)

对于七十年代发展远轰那些历史，林鹏自然也是知道的。

因为当中国空军只有少量的，仿制图16而来的轰6中程轰炸机，老轰6不仅速度慢，航程短，突防能力也很差，它让执行战略轰炸任务完全是没办法的事情。

所以在七十年代初，空军就给六零三所下达了远轰的设计任务。当然中国航空工业技术水平有限，所以陈老他们就采用了比较保守的方案，那就是在轰六的基础上，放大机身，这跟歼七放大成为歼八差不多是一个思路。

当时轰六放大之后，总体的气动布局不变，还是正常布局，圆截面蜂腰机身，只不过尺寸就放大了不少，机身长度达到将近五十米，翼展同样也是接近五十米。

计划采用六台斯贝mk512涡扇发动机，正常起飞重量一百五十吨左右，这已经是相当于b2轰炸机的一个级别了。

这个远轰的方案，最大载弹量也可以达到十八吨，航程一万一千公里，与b2轰炸机相当。只不过由于国家经济调整，这个远轰项目和运十飞机一起下马了。

有意思的是，如今远轰和大飞机似乎又要一起复活了。所以陈老才会十分的感慨。

而且随着大飞机和远轰的前期论证，也出现了不同的声音，不但是在空军内部，在航空工业系统内部，也有人认为，中国应该引进毛子的图22m3逆火和图95熊式战略轰炸机，自己研制战略轰炸机难度太大，而且又费时间又费金钱，倒不如直接引进，就如同当年引进苏27战斗机一样，在引进之后还可以进行改进升级，从而达到自主生产战略轰炸机的目的。

当然这个想法也还是不错，但在陈老看来却是犯了一个错，那就是这两种战略轰炸机，其实都不符合未来中国的战略环境。

在林鹏看来更是如此，这两种轰炸机都是过时货了。

这与当时苏27战斗机的引进不同，那时候中国是因为周边面临的三代机压力太大，自己又没有三代机，但战略轰炸机却不存在这个问题，因为现在中国又搞了轰六k这个过渡型号，在未来一段时间内还是可以顶得上去的。

所以远轰的急迫性，远远没有当年苏27战斗机的需要那么强。

说到这儿，陈老看着林鹏道：“小林啊，你知道吗？虽然我们的远轰准备开始进行前期论证了，可是咱们内部也有不同的声音，有的人认为，咱们应该引进毛子的图九五和图22m3，然后再进行国产化。你怎么看这个问题呢？”

林鹏几乎都没有思考，直接就回答道：“老师，我觉得不行！估计是今年和平使命演习中，毛子的这两种轰炸机大出风头，让咱们国内的一些人，觉得这两种轰炸机很厉害，可以解决我们没有远轰的问题。但是他们根本没有考虑过，这两种轰炸机，其实都是不符合我们的战略需要的！”

顿了顿，林鹏激动地道：“首先是图95这种远程轰炸机，完全是冷战思维的产物，长期以来因经费缺乏，毛子没有着手开发新型战略轰炸机。为了使手里的图-95m继续发挥余热，图波列夫设计局对其航电系统、动力系统和武器系统进行了升级更新，系统升级后的图-95s最多可以挂载10枚射程为110千米的kh59导弹。”

“采用四发涡桨动力的图95ms，最大飞行速度只有900千米每小时，最大载弹量25000千克，航程12000公里，虽然数据还不错，但它毕竟是六十年代的产物，设计思想老旧，突防能力太差。不是我们所需要的，买回来也是鸡肋。”

“有很多人鼓吹图22m3逆火轰炸机，非常的先进，很符合我国的需要，但事实上图22m3的最大航程才七千公里，还不如我们最新的轰六k飞机。和图22m3轰炸机比轰六k在挂载巡航导弹的能力上也不差，唯一差的是超音速突防能力。但图22m3的超音速突防能力，说实话在当今的战场环境下，其实已经没有什么用了！因为它就算飞得再快，也躲不过现代化防空导弹和战斗机的拦截。所以现在的轰炸机，要么隐身突防，要么防区外打击。”

陈老点了点头道：“是啊，图22m3放在七八十年代，甚至是九十年代，也还是一种比较先进的超音速轰炸机。它采用了可变后掠翼，所以具备高空高速突防和低空突防的能力，加上大功率雷达和光学轰炸瞄准系统，在载弹十吨以超音速飞行时，还有一千五百公里以上的作战半径。但是这种轰炸机确实已经落后了，再加上毛子未必就肯轻易的卖给我国，再者作为国家战略威慑力量之一的战略轰炸机，如果全靠引进，必定受制于人呐，所以我还是倾向于我们自己搞远程战略轰炸机！”

林鹏激动地道：“老师，您一定会看到的，我们不但要搞新一代的歼击轰炸机，还要搞新一代的远程战略轰炸机，重型战略运输机，还有我们的大客机，都要一起搞，嗯，应该还有我们的新一代隐身重型战斗机，我想肯定也是要搞的！到时候咱们这些机型，全面突破的一天，就是我们赶超航空强国的一天！”

陈老哈哈笑道：“小林，有这样的雄心壮志，这是好事啊，老师虽然已经老了，知识和思想也落后了，但是啊老师还是愿意继续发挥余热，为国家的航空工业发展，为国防建设做贡献的。我想我们这一次具备了条件，一定可以搞成功。”

林鹏知道陈老指的具备了条件是什么意思，一是现在中国经济发展起来了，有钱了，综合国力也上去了，航空工业也