61440亿的项目(2/2)

“不会吧，这才完成大半而已，预算超了还倒欠？”

“谁知道他们是怎么搞得。”布兰特耸耸肩膀，他对财政部和地政署到底是怎么弄成如今这样的，不是很了解，大家各司其职，可能也就港督知道一点吧。

“那家财团撤资了没有？”

“应该快了，地政署那边还在为这事绞尽脑汁呢，听说好像准备联系日本那边的建筑公司接手。”

霍耀文想了想，既然连布兰特都说预算超的很多，那说明不是一两亿那么简单了，但地铁项目建成了，无论是卖地铁票的长期收入，还是提前下手买下一些地铁出入站的黄金地带似乎都还不错。

而且最重要的一点，那就是有了这次的合作，往后港岛再新建别的地铁路线，应该首当其冲的会选择自己吧？

想到这里，霍耀文问道：“那我能不能接下这个工程项目？”

“我就知道你有这个想法。”布兰特笑着说道：“前几天港督召集我们开会谈论了这件事情，他希望能尽快找新的建筑公司接手，同时务必要在年底前完工。当时有计算过，要是找人接手并且在今年完工的话，大约需要40亿左右。”

“这么多！我记得之前标的价码好像才三十亿而已！”霍耀文大吃一惊。

“都说了超过预算了，地政署肯定不会自己赔钱，那这笔钱肯定由接手的公司负责了。”布兰特摇了摇头，继续说道：“当然了，也不会白白让接手的公司承担这额外的预算。要是有人愿意以四十亿的价格接下这个项目的话，太子一直到荃湾所有出入口的地皮都会以较低的价格卖给他。”

低价买地？

霍耀文脑子里迅速的想着关于荃湾地铁线的规划图，这个图纸很早就公布出去了，不少地产公司都在摩拳擦掌的等待地政署对这些出入站口的地皮拍卖。

布兰特看霍耀文露出沉思的表情，笑着说：“不用算了，荃湾地铁全线有10个车站，包括6个地底车站、1个地面车站及3个高架车站。三个高架车站去掉的话，总共有七个出入口，有两个出入口的土地是民用的，可以用来建住宅楼，剩下的都是非常有前景的商业地皮。”

“那要是这么算的话，还是挺不错的。”两块民用土地和五块商用土地，都是在地铁站旁边，这带来的价值，不用霍耀文去算，都知道绝对是价值不菲。

布兰特道：“你要是有想法的话，我可以帮你说说，不过最好尽快通知我，我怕地政署那边会因为工期紧张，从而联系日本那边的建筑公司。”

“好，这两天我就给你答复。”毕竟是四十亿港币的项目，折算美金都有八亿，这对于目前的霍耀文来说，虽然不是特别多，可他一时半会根本拿不出这么多的钱来。

哪怕咬咬牙，凑个八亿美元是没问题，但后续就没有办法开发地铁站上面的土地了。找银行贷款是个不错的方法，可霍耀文并不想这么做。

除了钱的问题，最重要的就是把地铁完工，香港没有任何一家有这种技术的建筑公司，所以霍耀文肯定是要找安娜那边表哥唐纳的，这样一来对方必然会参一股。

既然表哥唐纳都参一股了，也不在乎让人多参一点。

霍耀文想到这，决定多联系几个人拿下这个地铁项目，一方面不至于让自己资金链断了，另一方面也是怕这个项目落不到自己手上来。多联合几个香港有名有姓的大亨，这样对自己拿下工程项目的几率会大大提高很多。

(本章完)