第22章 热磁发动机(2/2)
简单。“有电机的声音,难道这一是台油电混合发动机?汽油燃烧只负责发电,然后供给电机,所以刘老说里面有发电机却没有输出线,因为里面同样有一台用电的电机。”年轻的女技术员猜测道。
“我觉得我们可以再仔细看下视频。”刘老直接拿出了当初的录像。当然只是发动机有关的。
“这个部位确实有电机,就在动力主轴上,看来发动机气缸连接应该没链接到动力上而是直接发电了,这确实是一台油电混合动力发动机。”年轻女技术员说道。
“你看这是什么,这不是正常连接吗?这就是发动机常规的机械机构,发动机动力确实作为动力输出了,可是发电机在哪呢?”刘老疑惑道。
“我觉得好像是温差发电,利用发动机的缸体高温。“
“什么是温差发电?”几个年老的家伙几乎同时问到。
可是技术宅还真解释不清楚。其实温差发电机原理也很简单,只有保持两面温度差就会发电,类似太阳能发电的结构。而温差发电需要两面,一面要求高温,一面要求低温,两面温度差越大就能发电越多,但是温度是会流通的,温度高的一面需要能量提升温度,温度低的一面需要制冷,而且两边温度是互相影响的,两头浪费导致效率极其低。
其实技术宅已经猜的差不多了,这确实可以算温差发电机,云辉称为热磁发动机,是丽希琪亚早期时候的行走动力。
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