第17章(1/1)

日志上的地点离青年站并不远，直线距离大约150公里，我们早上八点出发，傍晚就能到达。

南极雪原白茫茫一片，因为深色窗玻璃的缘故，看上去灰蒙蒙的，当然如果没有这层深色的玻璃，很快就会瞎了我们的狗眼。

车子的密封性能极好，能够很好地保持车内的温度，为了节省燃料，我只开了一点暖气，让车内的温度维持在10度左右，不知道车上的两个美国人能不能适应。

艾达坐在副驾驶位上捧着仪器为我导航，不时惊呼提醒我前方的路况。我觉得她有点大惊小怪，在这荒无人烟的莽莽雪原，闭着眼睛我都能开。一路上别说是人，就连南极常见的企鹅都很难见着几只，在这里出交通事故的概率和买彩票中头奖的概率一样高。

叔叔也没闲着，去年的多国联合科考活动，他们已经使用过这辆车，这使得他对这辆车极为熟悉。他一会儿到驾驶室后的生活区给我们冲几杯咖啡，一会儿又去烤几个汉堡做午餐。不得不说，如果他的手艺能和他的学问一样高该有多好。

除此之外，一路上，叔叔还絮絮叨叨地为艾达科普极地探险的必须知识。虽然我也是头一回到达南极，但我和艾达不同，我在西伯利亚和北极都呆过，有着丰富的极寒地区探险经验。

说着说着，叔叔不知怎地就扯到前几年在非洲丛林探险的经历。他还有脸提这件事：本来双方在热烈友好的气氛下牛头不对马嘴地努力交流着，他突然脑抽了跑去研究当地土著的图腾。研究嘛，看看就可以了，他拿在手上翻来覆去地研究个没完没了爱不释手，直接想放包里。这下可好，被人误会成小偷事小，被当地人认为亵渎神灵那可不得了。我们几个穿着整齐的文明人，被一整个部落光着屁股一丝不挂的土著拿着长矛追出几里地，要不是陈叔叔和他的交情开着几辆车在附近狩猎，我们就交代在那里了。

更可气的是，叔叔居然不以为耻，他正坐在车后座上把这事当作光辉事迹大谈特谈。算了，看在艾达笑得那么迷人的份上，不和你计较。

下午6点我们到达日志上标注的经纬点，我把车开到一个小矮坡背风的地方停好，未来几天这里就是我们临时的“家”。

停好车，艾达和叔叔立刻下车到后部挂载的工作车厢忙碌起来，他们在调试探测设备。借助车上搭载的最新型冰下雷达，能够穿过厚厚的冰层，探测到下方的地形概况；如果如日志描述的那样，冰层下确实存在巨大的空洞，会在仪器上显示出来。

我也被安排了任务，在冰上凿几个三十里面深的小洞，把雷达探头支架底座插进去，浇上水，固定好。这任务很简单，就是个体力活，叔叔的年纪是我的两倍还多，艾达一女流，落到我头上是理所当然。

跳下车，一股冷风迎面扑来。身上穿着的专业抗寒服可以抵御零下40~50度的严寒，但冰天雪地带来的视觉冲击，还是让人瑟瑟发抖。

想起桑吉尔夫船长曾给我一个装满俄罗斯特产的小包，从和他告别到现在还没打开过。“俄罗斯特产”，里面应该有那个吧。

返回驾驶室，小包就扔在后排座位的底下。

我拎起它，挺沉的，里面传出玻璃碰撞的声音，应该没错了。

打开小包，包里果然塞着两瓶伏特加。另外，还有一小罐鲟鱼子酱，产地是里海，好东西；和一把俄罗斯特种部队常用的雅利金手枪，弹夹已经装满子弹，哦，这个勉强算是俄罗斯特产，还有大约一百发子弹，难怪那么沉。

掏出一瓶伏特加，拧开瓶盖，猛灌一口，哈，通体舒畅。酒是越喝越冷，但心理上是暖洋洋。

我把一瓶伏特加揣在怀里，然后把小包连带里面的东西拎到驾驶位下藏好。美国人拿着一袋洗衣粉就公然入侵伊拉克，我这在南极大陆上未经他们授权就携带武器得是多大的罪名，被一起的两个美国佬看到那可不得了。

在工具箱里翻出铁钎，找了一块平坦的冰面，将它高高举起奋力向下一凿，“哐当”一声，震得我虎口发麻，再看冰面上只是浅浅的一个小窝。

南极大陆几百万年反复封冻的冰层比茅坑里的石头难对付得多。我掏出怀里的伏特加，又喝了几口，然后淋了些到铁钎上，毛子的工具可能要用他们的酒开开光才好使。

我使出吃奶的劲，甩开膀子奋力凿着，果不其然，开过光的铁钎顺手多了。冰屑在舞动着的铁钎下上下翻飞，没过多久，便凿出了几个小坑。

把支架插进坑里，从保温壶里倒出热水浇了上去，“嘶”的一声，从坑里冒出一阵白烟，很快就冻上了。我把支架装上去，使劲摇了摇，纹丝不动，大功告成。

浑身乏力地我靠在车厢上揉着发酸的肩膀，正巧，叔叔和艾达也完成了工作。

艾达自告奋勇地去做今晚的晚饭，她所谓的做饭就是把各种罐头倒出来装在盘子里，然后放到微波炉里加热。

车上有蔬菜、肉类还有几样海鲜，简单的几种炊具也有，做一顿色香味俱全的晚餐没有问题，但全身酸痛的我实在懒得动。

(本章完)