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721、现在与未来(1/2)

轰20的设计目标,应该是从江南出发,巡航关岛和第二岛链,从东北出发,覆盖阿拉斯加和阿留申群岛。

通过在第二岛链附近空中加油,能够打击夏威夷,再配合末端空射导弹,能够打击美国本土。

和战略导弹一样,因为国家的地缘劣势,所以对于射程要求高于其他国家,战略轰炸机的航程,也承受着高于其他国家的设计要求。

再加上在战略目标国附近没有可用机场,战略打击之后必须返回,所以空中加油是必须要考虑的。

沐风盯着轰炸机的信息看了一会儿,思考了一下自己的需求,再次开了一个科研方案。

轰20这种设备,本来就一直是有需求,但是没有刚需的,所以以前都一直没有去专门去研发。

而现在既然已经有了,虽然没有大规模的正面战场需要了,但是以后小规模的战斗还是会有,所以还是尽可能的最大化的利用起来吧。

首先和f35一样,根据舰娘世界的战场模式,按照歼20系列上的设计经验,对轰20进行本地化的调整。

然后利用这个世界的材料技术,对发动机进行整体的优化升级,进一步提高推力和可靠性。

因为轰20本来就是自己体系内的产品,而且用的电子设备都是最新的。

所以她的雷达航电相关的内置设备,都不用和安124和f35那样大面积的更换。

自己只要像升级电脑一样,升级一下少数硬件,重新写入自己的控制系统就可以了。

最后再结合前面的这些调整,整体修缮一下机体的外形。

这样一系列的调整之后,轰20的空重得到了进一步的降低,而最大起飞重量提升到了180吨。

这样以来,正常情况下,可以将内置燃油容量最高提升到了108吨,或者将最大弹药容量提升到44吨。

如果选择增加燃油,那么使用内置燃油的最大航程可以提升到14000公里。

最后,沐风把轰20的弹仓改造成模块化的,针对不同的用途,设计多个不同的弹仓模块。

第一种是战略轰炸弹仓,主要是让她能够适应自己在这个世界开发的各种炸弹、导弹、核弹。

第二种是内置燃油舱,加上空中加油功能的配套控制系统和相关设备,换上这个模块之后,轰20将化身隐身加油机,最多能够搭载140吨航空燃油。

为歼20系列、鹘鹰、f35这些隐身战斗机空中加油,解决战斗机隐身,但是加油机不隐身的问题。

在实际的作战任务中,可以一部分担任伙伴加油机,伴随飞行一段时间之后,给同伴加油,然后返回。

第三种是运输机舱模块,换上之后,将变成中型隐身远程运输机。

这个运输机不是为了运输货物,而是用来远程空投舰娘,或者作为长途旅行的高级客机。

所以,这个机舱模块中,一部分空间用来装额外燃油,进一步提高航程,一部分空间用来搭乘人员。

因为前面的优化改造,最大航程已经提升,再加上这部分的燃油,最终航程达到了16000公里。

再加上,沐风现在已经有了安124,也改造成了大型空中加油机,以后从西方群岛前往北方群岛,可以选择乘坐轰20特别客运版。

中途不再需要降落补给,经过一次空中加油之后,就能够直接抵达目的地。

第四种是预警机模块,轰20的战略轰炸机体型,加上共型雷达技术,让她能够装载陆基大型预警机所需的相关设备,而航程和滞空时间,比运20改造的空警3000更长。

不管以后的实战烈度能不能用到她们,她们都将以这个时代的代表被记录下来,写进文明档案。

放下轰20,最后100点高级战利品,沐风深吸一口气,再次点了解析。

“获得:早期量子雷达验证机。”

沐风看到这消息陡然一愣,如果说前面的那些装备,可能会因为基础科技发展,在未来不长一段时间发生重大变化,不得不全面升级。

而这个奖励,那就可能是属于引发这些变化的推动者,可能是属于下个时代的入门装备。

传统雷达,是不断的向外发射电磁波,电磁波遇到阻拦之后会反射回来,控制系统根据反射回来的信息,计算出电磁波碰到的目标的位置、大小等信息,就能够发现目标了。

隐身战斗机通过外形设计,将收到的电磁波大部分都反射到几个集中的方向,而不是让他们原路返回,同时通过特殊材料涂层,吸收消耗掉一部分电磁波。

这样以来,发射出去的电磁波,绝大多数都没有返回发射装置,只留下一些强度很低的杂波,雷达自然就难以发现隐身飞机了。

而量子雷达是利用量子纠缠效应,准备好成对的量子,一个量子放在控制端成像,一个发射出去。

只要发射出去的量子碰到目标,控制端的对应的量子就会做出相应,不需要发射出去的那个反射回来。

这样以来,对传统雷达隐身的隐身战斗机,在量子雷达下与普通战斗机没有区别。

当然,自己得到的这个,只是一个非常早期的,做技术验证的个体,不是成熟产品。

沐风将这个早期量子雷达验证机,放进科研系统,作为研发成熟量子雷达的科研方案的参考。

沐风清点完了有史以来最大的一次收入,也可能是以后单次战役最大的收入,从后面紧了紧抱着海王星的手,准备睡觉,怀中的少女却忽然转过身来

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