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第七十章 绿岛会议 七(2/2)

身下附有乘客舱、货舱和发动机舱三种舱体。

飞艇体内一共16个气囊,气囊内载有氢气,由三层织物构成,背衬由牛的盲肠制成。

在安装蒙皮的同时,还在内部气囊外围布置上棉花,此外,在蒙皮外除了涂抹桐油之外,还额外的增加一层大理石粉,这样就使得飞艇艇身还有一道独特的银色。

刘海洋声称那一层大理石粉有防火的功效。

飞艇的尾部有两组舵面,通过垂直分布的框架结构进行固定。

整个艇身长185米,直径31米,气囊容积15万立方米,设计载客50人,艇员15名,装有4台120马力大飞轮式柴油发动机,最高飞行时速80公里,飞行理想高度为2000米。

就在夜幕即将来临之际,一艇巨大的飞艇慢慢在绿岛机场降落,那艇身的银白色在机场的数十道灯柱的照射下越来越清楚。

夏商级飞艇的降落方式是释放氢气再加上地面绞拉的办法------这是最简单最实用的办法,唯一的不足之处就是每个机场都要同时配备氢气补给站,增加了些许成本。

氢气的运输、贮放和输出都需要有专业人员管理。

杨友行秘书长站在大块的赛璐珞玻璃后,看着那飞艇身下的三个吊舱缓缓垂下了三条绳索。

那绳索被地面工作人员挂到了三台大型绞拉设备上,随着绞拉机的转动,那飞艇正在缓缓下降。

杨友行秘书长心想,这玩意儿是挺安全的------以后乘坐它也是不错。


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