第470章 惊喜比较大(2/2)
成功,且如果还和介绍资料上的一样,那绝对是一件大事,了解情况之后,他必须向大红门内的高层做详细汇报,因为他知道高层也在关注动车组的研发。到了他这个级别,他还知道国家未来准备大规模的建设高速铁路,需要大量的动车组,现在新安线的修建就是一个很好的说明,这条快速铁路线主要是为未来高铁的修建摸索经验,打基础。
对新安快速专线的建设,我也要关注一下。于是,严明华拿起电话又给铁道部打了过去,叮嘱他们加速新安线的建设,最好比计划能提前一年半载,如果国内属首例动车组研发成功出来,能在新安线上进行试运行,那是最好的。当然,如果首列动车组试制出来之后,新安线还没有建成,动车组也可以到其他铁路线进行运行,因为这是200公里等级的动车组,不是300公里或380公里动车组。
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再说常劲林。
他接了这项任务之后,马上定了机票,带着他的助手,一行两人乘坐飞机赶往江南省,且出发之前分别给谢振华和唐飞各打了一个电话。
得知常总又要来,谢振华很高兴,在电话之中说了,正好有很多事情要向他进行汇报,不只是关于动车组试制的,还有其他事情,如dj4型电力机车的生产制造,韶山型电力机车的生产制造以及九方动车河西工厂的建设等等。
常劲林是华夏nc集团的副总,属于高层,现在又是动车组研发联络人,他的地位也水涨船高,本来仅仅只管后勤的,现在也开始管一些电力机车生产制造的事情,如下属各分公司经营等具体事务。
见他能和颜部长直接对话,他在华夏nc集团的地位慢慢的上来,排名渐渐靠前,谢振华说向他汇报这些工作完成正常。
唐飞也接到了常劲林打来的电话,那个时候唐飞正在生产制造现场。
首列动车组相关零部件的生产制造已经开始在九州工业集团进行,主要承担运行控制系统,动车制动系统以及动车动力系统等关键零部件的生产制造,这些东西是动车组的核心之一,唐飞很关注这些东西的试制,基本上每天都要去瞧一瞧,看一看,了解实际情况。
从这些天的试制来看,进展还是比较顺利的,因为生产工艺资料出自系统,按照工艺要求和工艺流程进行制造,基本没有问题。而在这方面,九州工业集团显然有非常丰富的经验,以前很多产品的生产工艺资料就出自系统,这不是第一次按照系统的工艺资料进行产品的试制。
这么几天看下来,唐飞心中就暗暗放心了,得知常劲林要来,心中想道,可以让老常向高层报一报喜,我们的零件试制很顺利,首列动车组的试制可能比预想的还要顺利,还要提前落车。
唐飞心中也想好了,既然试制得比较顺利,那后面的很多东西就要开始准备了,估计要和红星厂方面开一个联合会,常劲林来了最好,那也一起参加吧,为整车组装做准备。
常劲林乘坐飞机前往江南省,准备去红星厂和九方动车公司。
再说布鲁克,他急急忙忙的回了他的公司。
他回去之后的第一件事,就是通过各种渠道,调动资源,努力调查华夏动车组的研发情况。
他认为,如果能了解华夏动车组的主要参数和性能,那是最好的。
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