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第52章:空中教学(1/2)

飞艇之所以是热气球的进阶产物,是因为它有着更快的速度、更多的装载量,相较之下,飞艇还多出了一个推进器,可以在一定的风力强度下朝目的地飞行,而热气球只能随风飘荡,不“自由”。

尽管忍者的风遁能够改变风向,但同样,敌人的风遁也能轻易对付热气球,飞艇则没有这种弊病。

当然,有着诸多优势,飞艇的制造难度也比热气球多了不少。

首先便是气囊,比普通热气球的要求高的多。

不仅要能抵御鸟类的啄击,还需要抵抗风压。

全民捕鲲运动开始,琉璃大肆购入鲲皮后,才算有了足够的材料。

鲲皮足够大,不需要太多的缝合,保证了表皮的完整性,鲲皮之下则衬有牛肠皮膜。

牛肠皮膜是涂胶棉布的替代材料,也是琉璃早就准备好的。

当年魍魉入侵,体内有着魍魉力量的动物都巨大化后袭击了泷隐村,这些动物在袭击后被村子接管,一直放在泷影要塞上饲养,可惜无法养殖生育,已经死的一只不剩。

不过这些巨大动物的躯体,却是上好的材料,牛肠皮膜就是从其中的几头巨型公牛身上提取的。

除了鲲皮、牛肠皮膜外,最内层的便是百地一族的特殊蛛丝。

质量极轻,又有一定硬度,最重要的还是能够抵御高温,属于防火材料——当年抵御空忍袭击的时候,这种蛛丝就立下大功,防止了泷隐村建筑在空忍的攻击下起火。

这几种材料组合下,气囊并不比前世的飞艇气囊要差,尤其是因为特殊蛛丝的缘故,耐火性更优越,大大减少了可能发生的事故。

大部分飞艇事故,都是因为气囊过热,燃烧坠毁的。

另一个难题则是骨架。

飞艇分为两种,一种为硬式飞艇,一种为非硬式飞艇,硬式飞艇通过内部骨架来维持其外形和刚性,非硬式飞艇通过外壳内的氦气压力来维持外形,辅之以内部副气囊内的可变体积空气。

非硬式飞艇对制造工艺的要求更高,火影世界的科技水平还达不到。

泷隐村中的这座飞艇是硬式飞艇,制造相对容易,但对内部骨架的要求极高,需要有足够硬度、密度,却又不能太重。

最后骨架材料被选定为辉夜一族的骨头,辉夜一族对此自是满口答应,又能为族人扩展一条商路了。

到了泷隐村中,他们才明白金钱的重要性,有了足够的钱,才能培养出更强大的忍者,精英忍者的成长对资金的消耗可不是个小数目。

骨头既坚硬又具有韧性,相对金属而言更轻,只要在关键位置用上更为坚固的百炼钢、千炼钢,生产的骨架就不会比琉璃前世差太多。

至于如何克服心理问题,只要在骨架上包一层鲲皮就好了,既美观又能保护骨架。

琉璃指挥泷忍们施展火遁,为飞艇提供热气。

渐渐的,鲲皮不再是紧贴着骨架,开始微微膨胀起来。

十五名泷忍有些多了,飞艇最大的优势,便是使用费用十分低廉,提供的能源相较于庞大的体型,基本可以忽略不,哪怕二十四小时不间断飞行,也只需要四名中人轮换,就能完成供能。

控制火遁温度与查克拉输出是件比较困难的事,不过泷忍一向重视查克拉控制能力,普通中忍做不到完美控制,但为飞艇供能问题不大。

半小时后,飞艇缓缓升起。

“真...真的飞起来了?”

自来也脸上写满了难以置信,自己是不是学了假的火遁?木叶不是“火”之国的村子吗?为什么别人的火遁能飞?

孩子都被震住了,尤其是从未看过飞行物的其他村子的孩子,趴在窗子上,瞠目结舌的看着忍者学校渐渐变小。

琉璃则走进了操控室。

飞艇比热气球多出的不仅是骨架,还有推进器与操控室。

推进器其实就是大号的飞行器,根据清明的pēn_shè推进装置改装,这是整个飞艇上最消耗查克拉的地方,只有上忍才能操控。

不过这种东西,除非遇上了乱流、风暴或是敌袭,一般情况下也用不到。

琉璃将查克拉输入仪器中,外部两侧的喷气吊舱中喷出一股股青烟,飞艇如同一只轻盈的乳白色海鹰般,迅速窜上了天空。

飞艇升空需要一段时间,推进器可以加速,他的查克拉多,多用用倒是没什么关系。

片刻后不仅是忍者学校,就连泷隐村,也成了一块巴掌大的地方。

“它是借助火遁产生的热气,所提供的浮力飞起来的吗?”按捺下心中激动的布瑠比冷静问道,他无时无刻不将云隐村的利益放在心上,雷之国多山,如果这种飞行交通工具普及,雷之国的出行会方便很多。

即便无法普及,弄明白原理,对村子也大有裨益。

“我记得学校里曾提到过,热空气是向上升的。”

琉璃点了点头,忍者学校从前年开始就将基础科学纳入到了教学课程当中,虽然能够理解的老师不多,但这批精英天才的老师基本都懂一点点。

理论基础是清明与琉璃一起完善的,也许仍旧不够完美,但大多基本知识都有涵盖,假以时日,后人不断补充,迟早能够形成一套完整的理论。

“没错,热空气上升,冷空气下降,是常见的自然现象。”

“放到忍术上来说,忍界里为什么很少有忍者直接死于火遁呢?”

“因为他们的释放姿势不对,你们看这个。”<

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