第52章：空中教学(1/2)

飞艇之所以是热气球的进阶产物，是因为它有着更快的速度、更多的装载量，相较之下，飞艇还多出了一个推进器，可以在一定的风力强度下朝目的地飞行，而热气球只能随风飘荡，不“自由”。

尽管忍者的风遁能够改变风向，但同样，敌人的风遁也能轻易对付热气球，飞艇则没有这种弊病。

当然，有着诸多优势，飞艇的制造难度也比热气球多了不少。

首先便是气囊，比普通热气球的要求高的多。

不仅要能抵御鸟类的啄击，还需要抵抗风压。

全民捕鲲运动开始，琉璃大肆购入鲲皮后，才算有了足够的材料。

鲲皮足够大，不需要太多的缝合，保证了表皮的完整性，鲲皮之下则衬有牛肠皮膜。

牛肠皮膜是涂胶棉布的替代材料，也是琉璃早就准备好的。

当年魍魉入侵，体内有着魍魉力量的动物都巨大化后袭击了泷隐村，这些动物在袭击后被村子接管，一直放在泷影要塞上饲养，可惜无法养殖生育，已经死的一只不剩。

不过这些巨大动物的躯体，却是上好的材料，牛肠皮膜就是从其中的几头巨型公牛身上提取的。

除了鲲皮、牛肠皮膜外，最内层的便是百地一族的特殊蛛丝。

质量极轻，又有一定硬度，最重要的还是能够抵御高温，属于防火材料——当年抵御空忍袭击的时候，这种蛛丝就立下大功，防止了泷隐村建筑在空忍的攻击下起火。

这几种材料组合下，气囊并不比前世的飞艇气囊要差，尤其是因为特殊蛛丝的缘故，耐火性更优越，大大减少了可能发生的事故。

大部分飞艇事故，都是因为气囊过热，燃烧坠毁的。

另一个难题则是骨架。

飞艇分为两种，一种为硬式飞艇，一种为非硬式飞艇，硬式飞艇通过内部骨架来维持其外形和刚性，非硬式飞艇通过外壳内的氦气压力来维持外形，辅之以内部副气囊内的可变体积空气。

非硬式飞艇对制造工艺的要求更高，火影世界的科技水平还达不到。

泷隐村中的这座飞艇是硬式飞艇，制造相对容易，但对内部骨架的要求极高，需要有足够硬度、密度，却又不能太重。

最后骨架材料被选定为辉夜一族的骨头，辉夜一族对此自是满口答应，又能为族人扩展一条商路了。

到了泷隐村中，他们才明白金钱的重要性，有了足够的钱，才能培养出更强大的忍者，精英忍者的成长对资金的消耗可不是个小数目。

骨头既坚硬又具有韧性，相对金属而言更轻，只要在关键位置用上更为坚固的百炼钢、千炼钢，生产的骨架就不会比琉璃前世差太多。

至于如何克服心理问题，只要在骨架上包一层鲲皮就好了，既美观又能保护骨架。

琉璃指挥泷忍们施展火遁，为飞艇提供热气。

渐渐的，鲲皮不再是紧贴着骨架，开始微微膨胀起来。

十五名泷忍有些多了，飞艇最大的优势，便是使用费用十分低廉，提供的能源相较于庞大的体型，基本可以忽略不，哪怕二十四小时不间断飞行，也只需要四名中人轮换，就能完成供能。

控制火遁温度与查克拉输出是件比较困难的事，不过泷忍一向重视查克拉控制能力，普通中忍做不到完美控制，但为飞艇供能问题不大。

半小时后，飞艇缓缓升起。

“真...真的飞起来了？”

自来也脸上写满了难以置信，自己是不是学了假的火遁？木叶不是“火”之国的村子吗？为什么别人的火遁能飞？

孩子都被震住了，尤其是从未看过飞行物的其他村子的孩子，趴在窗子上，瞠目结舌的看着忍者学校渐渐变小。

琉璃则走进了操控室。

飞艇比热气球多出的不仅是骨架，还有推进器与操控室。

推进器其实就是大号的飞行器，根据清明的pēn_shè推进装置改装，这是整个飞艇上最消耗查克拉的地方，只有上忍才能操控。

不过这种东西，除非遇上了乱流、风暴或是敌袭，一般情况下也用不到。

琉璃将查克拉输入仪器中，外部两侧的喷气吊舱中喷出一股股青烟，飞艇如同一只轻盈的乳白色海鹰般，迅速窜上了天空。

飞艇升空需要一段时间，推进器可以加速，他的查克拉多，多用用倒是没什么关系。

片刻后不仅是忍者学校，就连泷隐村，也成了一块巴掌大的地方。

“它是借助火遁产生的热气，所提供的浮力飞起来的吗？”按捺下心中激动的布瑠比冷静问道，他无时无刻不将云隐村的利益放在心上，雷之国多山，如果这种飞行交通工具普及，雷之国的出行会方便很多。

即便无法普及，弄明白原理，对村子也大有裨益。

“我记得学校里曾提到过，热空气是向上升的。”

琉璃点了点头，忍者学校从前年开始就将基础科学纳入到了教学课程当中，虽然能够理解的老师不多，但这批精英天才的老师基本都懂一点点。

理论基础是清明与琉璃一起完善的，也许仍旧不够完美，但大多基本知识都有涵盖，假以时日，后人不断补充，迟早能够形成一套完整的理论。

“没错，热空气上升，冷空气下降，是常见的自然现象。”

“放到忍术上来说，忍界里为什么很少有忍者直接死于火遁呢？”

“因为他们的释放姿势不对，你们看这个。”<